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miércoles, noviembre 01, 2006

LOTA Locomotora

Esta antigua Locomotora a Vapor, se exhibe en la antigua Estación de Ferrocarriles de Lota, ubicada a dos cuadras de la Plaza de Armas.





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FUERTE DE COLCURA

FUERTE DE COLCURA:

Fuerte de Colcura (o Fuerte Villagrán) es una fortificación ubicada en la localidad del mismo nombre en la Comuna de Lota, Chile. Es la mitad del trayecto peatonal entre Lota y Colcura.

Consiste en un sitio eriazo ubicado en una punta-mirador hacia el Golfo de Arauco, los cañones son legítimos de la época pero modificados, puesto que se ubican sobre metal contemporáneo, también una pileta. El acceso es libre y público, se accede por subidas o senderos de tierra peatonales y de vehículo desde ambas localidades.





























Desde el Mirador, se puede ver claramente la Playa Colcura, ubicada aprox. a unos dos kilómetros de este lugar.
















También se divisa claramente la Ciudad de Lota.



















El Mirador es atravesado por un túnel ferroviario que conecta a Lota con Arauco. Desde lo alto del Mirador se observa de igual manera la vía férrea.


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martes, octubre 31, 2006

LOTA Teatro de Lota.

El teatro de Lota se construyó en 1948 y tiene una capacidad de 1400 espectadores. Fue un lugar de entretenimiento y esparcimiento cultural para los mineros y sus familias.
















Fotos: 01_Septiembre_2006.
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LOTA Iglesia San Matias Apostol.

La iglesia Matías Apóstol de Lota Alto, es uno de los inmuebles identificados por el Minvu como lugar de conservación histórica.





















Fotos: 01_Septiembre_2006.
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LOTA Pabellones

PABELLONES MINEROS.

Los pabellones mineros, fueron en el pasado una solución práctica a los trabajadores que desde los campos llegaron en masa a la Lota pujante del siglo XIX y comienzos del XX, hoy se han transformado en uno de sus principales sellos. Y es por ello que cerca de una treintena de éstos fueron incluidos como lugares de conservación histórica en un catastro realizado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo

Fuente















Foto: 01_Septiembre_2006.
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LOTA Panoramica de la Ciudad.

HISTORIA DE LOTA:

Cuando el gobernador de Chile, Ángel de Peredo fundó Santa María de Guadalupe, a fines de 1662, describió maravillado al rey de España "Las grandes conveniencias" que el lugar a "los que lo han de habitar: puerto de mar seguro... el mar abundante en pescados; mucha madera, hierba y agua para la caballería..." No imaginó entonces que la naciente villa, conocida por los mapuches como Louta (pequeño lugarejo o caserío insignificante), tendría un destino muy diferente, porque no fue la abundancia de sus bosques ni la riqueza de sus mares lo que forjó su desarrollo, sino un tesoro oculto bajo la tierra: el Carbón.


Fuente

LOTA: Fotografía tomada desde la Estación de ferrocarriles (Lota bajo).
















Otra panorámica de la ciudad, esta vez tomada desde Lota Alto.
















Fotos: 01_Septiembre_2006.
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LOTA Locomotora de trocha angosta.

Nuevamente la Locomotora de trocha angosta, pero esta vez, captada con toda la luz del día. Una verdadera reliquia ferroviaria en las calles de Lota. Esta máquina se ubica frente al Teatro de Lota.

















Fotos: 01_Septiembre_2006.
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LOTA Cañones

En el comienzo de Lota Alto, se ubica este bien cuidado y conservado cañon, como una más de las tantas reliquias urbanas de esta bella Ciudad.



















Estos cañones están ubicados en la Comisaría de Carabineros de Lota. Uno a cada lado, antes de la puerta de acceso a sus oficinas.




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LOTA de noche Plaza de Armas.

La hermosa Plaza de Lota. Su hermosa y extensa pileta de agua y sus esculturas le dan un toque especial, sobretodo en la noche.


















Fotos: 01_Septiembre_2008.
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